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2026款零跑C16预售16.98万起 增程纯电续航提升至280km 增5座版本_我的网站
A | 8月26日消息，此前广受广州本地车主热议的停车收费过高的民生问题，现在官方正式给出了明确的优化调整方案。
[ 资讯] 6月6日，2026款零跑C16(参数|询价)开启预售，新车共计推出6款车型，预售价16.98-18.98万元，新车正式开启预订。 广州市发展和改革委员会等5部门联合发布通知，正式印发《广州市机动车停放服务收费管理办法》，这份文件已经通过市政府审批同意，将于2026年9月1日正式施行，有效期持续到2031年9月1日，本轮新规最核心的优化方向就是全面优化停车计费规则，切实降低市民日常停车的出行负担。 按照国家和广东省的相关政策要求，新出台的管理办法将停车计费的单位时长从现行的半小时直接调整为15分钟，短时间临时停靠的用户不用再为多余的空白时长买单。新款车型纯电续航增加，全系标配激光雷达，并对舒适配置进行升级。同时新规还针对实行政府指导价的社会公共公益性单位配套停车场，全面下调了24小时的最高收费限价。
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现款C16
现款C16
2026款零跑C16全系标配128线激光雷达，换装高通骁龙8650辅助驾驶芯片，实现端到端辅助驾驶，新增记忆泊车功能。现款C16
动力方面，仍然有增程车型和纯电车型。增程车型继续使用1.5L增程器，纯电续航从200km提升至280km，增程车型充电时间更短，30%-80%充电时间缩短至0.32小时，增程车型综合功率仍为170千瓦，最大扭矩320牛·米，保持不变。 除此之外，本次新规还重点下调了全市道路停车泊位的收费标准，首先是直接压缩了全天准停道路泊位的收费时段，工作日的收费时段从原先的7:30到21:30，直接缩减到7:30到20:00，非工作日的收费时段从原先的10:00到21:30，缩减为10:00到20:00，相当于车主每天能多享受到1个半小时的免费停车时长。 新规还调低了核心重点区域的第三阶梯收费标准，从原先的26元每小时下调至20元每小时，同时降低了重点区域全天准停道路停车泊位的单次最高收费限价，工作日的单日最高收费从328元直接下调到200元，非工作日的单日最高收费则从263元下调至182元，长时间占道停车的成本得到了明显控制。纯电车型续航从520/580km统一提升至630km，电机功率稍有提升，提升至220千瓦，最大扭矩仍为360牛·米，由于电池变大，充电时间变为30%-80%用时0.3小时。 新规也特别给出了鼓励导向，支持各类停车场经营者为市民提供更多样化的收费减免优惠，结合当前社会发展情况和市民实际出行需求，鼓励所有实行政府指导价管理的社会公共公益性单位配套停车场经营者，为到点办事的服务对象针对性推出停车费减免政策，进一步降低市民的停车出行成本。
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。（文/ 秦超）
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